Acción climática

¡Descarbonicemos con gas!

El gas posibilitará los logros climáticos a corto plazo. La tecnología y la infraestructura necesarias ya están en marcha para introducir el gas en todos los sectores: calefacción, generación de electricidad y transporte.

Calefacción a gas

Cambiar a sistemas modernos de calefacción a gas es una forma rápida y barata de reducir las emisiones de CO2.

Reducción de las emisiones de CO2 con gas

Climate action: 02 - ES

La transición energética empieza en casa

La sustitución de una caldera de gasóleo tradicional por una caldera de condensación a gas reduciría instantáneamente las emisiones de CO2 en un 55% e incluso más si el gas utilizado es renovable, al tiempo que alcanzaría una eficiencia cercana al 100%. En previsión de que el 80% del parque de viviendas permanezca sin cambios hasta 2050, las calderas de condensación a gas son la forma más rentable de reducir las emisiones de CO2.

Se puede lograr incluso más reducción de CO2 mediante la instalación de bombas de calor a gas, microcogeneración y pilas de combustible. Todas estas tecnologías funcionan bien en combinación con los sistemas de energía renovable, como pueden ser los paneles solares.

Además, las pilas de combustible y la microcogeneración te permitenproducir tu propia electricidad y calefacción en casa de forma limpia y fiable.

Generación limpia de electricidad

Reducción de las emisiones mediante el cambio a gas.

Gas: Logros climáticos a corto plazo

El cambio de lignito a gas reduce las emisiones de CO2 hasta en un 66%. En general, Europa tiene suficiente capacidad de generación a gas para reemplazar toda la generación por carbón. Simplemente con aumentar la utilización de la generación a gas1 del 36% al 65% se reducirían las emisiones de COen aprox. 300 millones de toneladas al año.

Reducción de las emisiones con gas

Climate action: 03 - ES

Descarbonización del transporte

Reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire en la carretera y en el mar.

Carretera: reducción de GEI a GNC frente a diésel1,2

Climate action: 04 - ES

Lucha contra las emisiones con GNC y GNL

El uso de gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL) en el transporte (incluyendo automóviles, vehículos ligeros y pesados ​​y buques) mejora en gran medida la calidad del aire gracias a las muy bajas emisiones de NOx y partículas. El gas en el transporte también reduce las emisiones de CO2 en torno al 25%.

El gas natural se puede mezclar sin problemas con el gas renovable, por ejemplo, el procedente de residuos, la biomasa, y el Power-to-gas. Dichos procesos reducen las emisiones de CO2 a cero, a largo plazo.

De tal modo, el gas puede jugar un papel vital en el cumplimiento de requisitos de calidad de aire aire urbana y medioambiental, así como en las metas de reducción de emisión de gases de efecto invernadero (GEI) de la UE para 2050, particularmente el objetivo de gases de efecto invernadero del 60% para el transporte.

Recomendaciones de política energética

Acción climática

Construir el futuro sistema energético con gas, viento y sol.

  • Coordinar el diseño de mercado de electricidad y gas para un sistema estable. Ambos pueden ser cada vez más eficientes, renovables y descentralizados.

Crear un marco fiable y positivo para el mercado europeo del gas. El gas reduce TODAS las emisiones en TODOS los sectores energéticos, al instante.

Dar al carbono un precio que marque la diferencia:

  • Reforma del ETS. Sigue siendo la medida más rentable para reducir las emisiones de GEI.
  • En caso de que esto no suceda, se deberían consider otras medidas coherentes con el ETS, a nivel de la UE, como, por ejemplo, un precio mínimo de carbono o un estándar de rendimiento de emisiones.

Asegurar una competencia justa entre el gas y la electricidad en la calefacción.

  • No escoger a los primeros que lleguen. Se debería propiciar que todas las tecnologías compitan para ofrecer al cliente soluciones rentables y de bajo contenido en carbono.

Proporcionar al gas renovable el mismo trato que la electricidad renovable.

  • Aprovechar el gran potencial del gas renovable y darle las mismas oportunidades que la electricidad renovable.

Aprovechar las ventajas del gas para la descarbonización de todos los sistemas del transporte.

  • Implementar el gas firmemente en la política de transporte.
  • Apoyar el desarrollo de las infraestructuras de suministro mediante la aplicación de la Directiva de Infraestructuras de Combustibles Alternativos.